Danny Van Poppel (LottoNL-Jumbo) ficou em segundo lugar, e Niccolo Bonifazio (Bahrain-Merida) em terceiro, os dois foram surpreendidos por Bennett e foram forçados a tentar sprints frustrados quando o jovem de 27 anos comemorou.

Simon Yates (Mitchelton-Scott) terminou com segurança no pelotão para manter sua liderança geral, com os outros favoritos da classificação geral presentes, apesar de um período de pânico quando o grupo se separou com 30 km para a chegada.

E foi nesse momento que o equilíbrio de poder foi a favor de Bennett, já que o vencedor de estágios seguidos, Elia Viviani (Quick-Step Floors), se encontrava no segundo pelotão. Os dois grupos se reconectaram antes da entrada para o Autódromo Enzo e Dino Ferrari, faltando 15 km para o final, mas Viviani logo saiu do banco de trás, por conta própria quando a corrida alcançou o ápice.

A corrida terminaria no circuito, mas primeiro os ''pilotos'' tiveram que voltar para as estradas para enfrentar uma subida de categoria 4 de Tre Monti e a sua decida de volta para o plano. Que isso não seria um sprint comum era aparente quando Bennett se viu sozinho na frente em uma parte mais plana da subida. Foi esse tipo de descontrole, com ataques indo e vindo, e o próprio Yates mesmo forçado a correr para fechar uma brecha perigosa para Rohan Dennis (BMC) e Richard Carapaz (Movistar).

Diego Ulissi (EAU Team) liderou, e logo se juntou a Betancur, embora o italiano tenha sido substituído pelo vencedor do estágio 10, Mohoric, um compatriota superior. Betancur e Mohoric levaram um punhado de segundos para a pista pelo quilômetro final e ainda estavam na frente indo para as últimas centenas de metros.

A essa altura, o pelotão estava fragmentado e Bennett - liberado talvez depois de finalmente quebrar seu jejum no Grand Tour no estágio 7 - apostou em atacar tão cedo. Rapidamente se tornou claro que ele acertou o ataque, enquanto se destacava do pelotão desavisado no que era mais um ataque tardio do que uma tradicional vitória de grupo.

“O jeito que aconteceu, eu tive que ir tão cedo e consegui - é uma ótima maneira de vencer. Isso me dá confiança ”, disse Bennett, que também diminuiu a diferença para Viviani na classificação dos pontos. “Ainda tínhamos dois caras na frente. Eu não sabia quanta energia eles tinham sobrando, mas eu não queria que outro estágio se afastasse de mim, então decidi ir mais cedo. Eu não sabia se poderia segurá-lo ou não. Acho que peguei alguns caras de surpresa, então funcionou a meu favor.

Como se desdobrou

Depois de alguns ataques precoces, houve uma fuga com uma casa cheia de equipes italianas da Pro Continental. Jacopo Mosca e Eugert Zhupa estiveram presentes no Wilier Triestina-Selle Italia, Mirco Maestri e Manuel Senni no Bardiani CSF, e Marco Frapporti (Androni Giocattoli-Sidermec). O italiano Frapporti tem sido uma constante na maioria das fugas até agora neste Giro d'Italia, e já estava muito à frente na classificação do Premio Fuga - concedido ao ciclista com a maioria dos quilômetros gastos no intervalo - antes de partir para outros 200 km frente.

O quinteto rapidamente abriu uma vantagem de quatro minutos sobre o pelotão, mas, apesar da duração do estágio e dos percursos em grande parte planos, nunca mais tiveram essa vantagem. Com cerca de 50 km, a chuva caía forte, com as rodas borrifando a água da superfície e as capas de chuva usadas por praticamente todo mundo, além do quinteto destacado. Depois de uma breve calmaria, a chuva voltou com pouco mais de 30 km, e desta vez com uma vingança. Encharcado até os ossos, foi ai que a equipe Lotto Fix All aumentou o ritmo no pelotão, e não só a diferença despencou, mas o grupo em si começou a se dividir.

E houve algumas ausências notáveis ​​no primeiro pelotão de cerca de 50 ciclistas, incluindo Viviani e Carapaz. Essa foi a deixa para a Bora-Hansgrohe aumentar o ritmo em uma tentativa de manter o rival de Bennett, Viviani, fora de cena.

Na frente da corrida, Maestri e Mosca derrubaram os outros três mas não duraram muito. A situação parecia ter sido resgatada a 20 km do final e não demorou muito para que um grande grupo alcançasse Tim Wellens (Lotto Fix All), que liderou a corrida para o circuito de Imola com uma vantagem de 10 segundos. No entanto, logo se constatou que Viviani não conseguira salvar a situação, já que a maglia ciclamino era vista sozinha na parte de trás, logo à frente dos carros. Com a corrida agora em alta, o italiano não participaria mais do sprint final.

Voltando para as estradas abertas e para a estrada com a subida de categoria 4 de Tre Monti, onde Wellens começou a sentir o ritmo e foi devidamente apanhado pelo pelotão. O pelotão esticou mais uma vez quando Sergio Henao (Team Sky) atacou com um ciclista da Katusha. Eles não conseguiram muita vantagem, mas Yates teve que correr para fechar uma lacuna quando Carapaz chegou ao pelotão.

Bennett encontrou-se na frente em um ponto, mas o pelotão se agrupou de volta antes que Ulissi jogasse os dados e subisse a escalada com alguns segundos de vantagem. Betancur estava a caminho de atravessar a ponte, no entanto, a dupla teve uma rápida descida de volta para o circuito de corrida. Matej Mohoric (Bahrein-Mérida), partiu em perseguição e ligou-se a Betancur quando Ulissi perdeu forças.

A dupla liderou a corrida de volta ao circuito de F1 no quilômetro final, mas foi feito para parecer que estava pedalando suavemente enquanto Bennett rugia para obter uma vitória especial.