Eis que então estamos nos aproximando da reta final do DESAFIO PAIDEX, uma epopéia de 5 etapas de muita superação, dificuldades e esforço sem igual, um teste de autossuficiência, auto-confiança, auto-conhecimento e acima de tudo, muita vontade de vencer, um evento que não pede pressa mas impõe um limite que te persegue de forma implacável, os ponteiros do relógio insistem em não parar mesmo quando você necessita de uma pausa, os Postos de Controle viram verdadeiros oásis em meio a tanto sol e esforço demandado, só quem foi conhece, só quem gosta entende, só quem tenta sente na pele o quão louca é essa experiência, mas essa insanidade é coletiva, mais de 1000 pessoas já encararam seus medos, superaram limites, enfrentaram as dúvidas e fizeram seu nome, senhores, sejam bem vindos a mais uma etapa do PAIDEX.

Agentes de trânsito foram destacados para fiscalizar malha cicloviária – Foto Osvaldo Forte – Ascom
Eleita pela Organização das Nações Unidas como o meio de transporte mais sustentável do mundo, a bicicleta é um instrumento cada vez mais presente no dia a dia das grandes cidades. Além de trazer uma série de benefícios à saúde de quem a utiliza, a bicicleta também proporciona maior mobilidade no trânsito. Porém, mesmo com todas essas vantagens, ainda existem pessoas que não respeitam os espaços destinados exclusivamente aos ciclistas, cometendo irregularidades e imprudências no trânsito.

A bike que ganhou ouro olímpico conta agora com diversas configurações
22 AGO, 2016 Gustavo Figuereido
Neste ano, conferimos de perto o lançamento das novidades da Scott para 2017, em Lenzerheide, na Suíça. Durante o evento, conhecemos a reformulada linha de bikes full-suspension que chegou para atender a diversos tipos de ciclista, indo de competidores de cross-country ao ciclista que deseja a opção de pneus 27,5+ para trilhas mais agressivas. Também pedalamos quase todas os modelos da Scott Spark 2017, que você pode conferir aqui.

Tecnologias

Novo dropout e encaixe de freio
Na Spark de gama superior, o sistema IDS SL dropout não existe mais. A gancheira agora tem uma nova fixação no quadro, totalmente diferente, encaixando diretamente na junção entre o tubo de corrente e seat stays, por onde passa o eixo traseiro.